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MELLIN (GRAF LUDWIG AUGUST VON);  [ESTONIE] Der Fellinsche Kreis - Le cercle de Fellin.
Riga, 1798
En 16 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 520 x 712 mm.

Carte figurant le territoire de la ville de Fellin, aujourd'hui Viljandi, au sud de l'Estonie. Elle est issue du très rare Atlas von Liefland ou Atlas de la Livonie publié en 1798 à Riga par Johann Friedrich Hartknoch. Dessinée par Mellin en 1796 et gravée par Carl Jättnig à Berlin en 1797. Ornée d'un grand cartouche décoratif représentant la ville de Fellin et le sceau de la ville surmonté d'un aigle. Titre en français et en allemand. Très bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque. Titre manuscrit au dos de la carte. TRES RARE.

MELLIN (GRAF LUDWIG AUGUST VON);  [ESTONIE] Der Werroshe Kreis - Le cercle de Werro.
Riga, 1798
En 16 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 501 x 703 mm.

Carte figurant le territoire de la ville de Werro, aujourd'hui Voru, au sud de l'Estonie. Elle est issue du très rare Atlas von Liefland ou Atlas de la Livonie publié en 1798 à Riga par Johann Friedrich Hartknoch. Ornée d'une très grande vignette avec le sceau de la ville. Titre en français et en allemand. Très bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque. Titre manuscrit au dos de la carte. TRES RARE.

MELLIN (GRAF LUDWIG AUGUST VON);  [LETTONIE] Der Wendensche Kreis - Le cercle de Wenden.
Riga, 1798
En 16 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 513 x 703 mm.

Carte figurant le territoire de la ville de Wenden, aujourd'hui Cesis, au nord de la Lettonie. Elle est issue du très rare Atlas von Liefland ou Atlas de la Livonie publié en 1798 à Riga par Johann Friedrich Hartknoch. Ornée du sceau de la ville surmonté d'un aigle. Titre en français et en allemand. Très bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque. Titre manuscrit au dos de la carte. TRES RARE.

MELLIN (GRAF LUDWIG AUGUST VON);  [ESTONIE/LETTONIE] Der Walcksche Kreis - Le cercle de Walck.
Riga, 1798
En 16 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 502 x 704 mm.

Carte figurant le territoire de la ville de Walck, aujourd'hui Valga, au sud de l'Estonie. Elle est issue du très rare Atlas von Liefland ou Atlas de la Livonie publié en 1798 à Riga par Johann Friedrich Hartknoch. Dessinée par Mellin et gravée par Carl Jäck à Berlin en 1793. Ornée d'une vue de Marienburg, aujourd'hui Aluksne en Lettonie, et du sceau de la ville de Walck. Titre en français et en allemand. Très bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque. Titre manuscrit au dos de la carte. TRES RARE.

MELLIN (GRAF LUDWIG AUGUST VON);  [LETTONIE] Der Rigische Kreis - Le cercle de Riga.
Riga, 1798
En 16 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 505 x 705 mm.

Carte figurant le territoire de la ville de Riga, capitale de la Lettonie. Elle est issue du très rare Atlas von Liefland ou Atlas de la Livonie publié en 1798 à Riga par Johann Friedrich Hartknoch. Dessinée par Mellin et gravée par Carl Jäck à Berlin en 1791. Grande table explicative des symboles utilisés dans la carte (villes fortifiées, châteaux, montagnes, ports, chemins de poste, moulins, champs de bataille, etc) et armoiries de la ville portées par un aigle. Titre en français et en allemand. Très bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque. Titre manuscrit au dos de la carte. TRES RARE.

MELLIN (GRAF LUDWIG AUGUST VON);  [ESTONIE] Der Dörptsche Kreis - Le cercle de Dörpt.
Riga, 1798
En 16 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 698 x 486 mm.

Carte figurant le territoire de la ville de Doerpt, aujourd'hui Tartu, au sud de l'Estonie. Elle est issue du très rare Atlas von Liefland ou Atlas de la Livonie publié en 1798 à Riga par Johann Friedrich Hartknoch. Dessinée par Mellin en 1796 et gravée par Carl Jäck à Berlin la même année. Cartouche décoratif et armoiries de la ville portées par un aigle. Titre en français et en allemand. Bel exemplaire aux contours aquarellés à l'époque. Titre manuscrit au dos de la carte. TRES RARE.

MELLIN (GRAF LUDWIG AUGUST VON);  [ESTONIE/LETTONIE] Livland nach der Eintheilung Heinrich des Letten und zu den Zeiten der Bischöffe u. Ordensmeister bis 1562.
Riga, 1798
En 16 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 492 x 700 mm.

Très belle carte figurant la Lettonie et l'Estonie, issue du très rare Atlas von Liefland ou Atlas de la Livonie publié en 1798 à Riga par Johann Friedrich Hartknoch. Dessinée par Krause et gravée par Ramberg. Ornée de trois beaux cartouches décoratifs figurant des personnages. Exemplaire aquarellé à l'époque. Titre manuscrit au dos de la carte. Manque au milieu de la carte, petits manques dans les marges. De la plus grande rareté.

MELLIN (GRAF LUDWIG AUGUST VON);  [LETTONIE] Der Wolmarsche Kreis - Le cercle de Wolmar.
Riga, 1798
En 16 sections montées sur toile et pliées, formant une carte de 501 x 695 mm.

Carte figurant le territoire de la ville de Wolmar, aujourd'hui Valmiera, au nord de la Lettonie. Elle est issue du très rare Atlas von Liefland ou Atlas de la Livonie publié en 1798 à Riga par Johann Friedrich Hartknoch. Dessinée par Mellin et gravée par Carl Jäck à Berlin. Cartouche décoratif figurant deux personnages et les armoiries de la ville. Titre en français et en allemand. Contours aquarellés à l'époque. Titre manuscrit au dos de la carte. Manque au milieu de la carte, et sur les côtés gauche et droit. TRES RARE.

HERRERA Y TORDESILLAS (ANTONIO DE);  [MEXIQUE] Descripcion del destricto del audiencia de Nueva Espana.
Amsterdam, 1622
213 x 291 mm.

Carte gravée de la partie sud du Mexique avec le Yucatan, issue de la seconde édition de la Description des Indes Occidentales de Herrera y Tordesillas, historien officiel du roi d'Espagne. La première édition fut publiée à Madrid en 1601. Bon exemplaire. Très rare.

BAKEWELL (THOMAS);  Africa a new and most exact map laid down according to the observations communicated to the English Royall Society, the French Royall Academy of Sciences and those made by the latest travellers, to this present year 1745.
London, Tho. Bakewell, 1745
En trois feuilles gravées (carte + bordures) de 585 x 946 mm.

De la plus grande rareté. Carte du continent africain, imprimée et publiée par Thomas Bakewell à Londres en 1745. La carte a été dressée d'après les observations communiquées à la Société Royale de Londres et à l'Académie Royale des Sciences française, et d'après celles des voyageurs. Elle est ornée de 3 bordures gravées séparément, illustrées de vignettes figurant des vues et scènes diverses : de la manière de faire la cour en Guinée ; cérémonie de naissance ; mère lavant son nouveau-né ; cérémonie funéraire des Guinéens ; un Hottentot et sa famille partant pour la chasse ; Hottentots rendant hommage à la lune ; les pyramides d'Egypte ; la tombe de Mahomet à La Mecque ; des moyens cruels d'exécuter les traîtres en Barbarie ; circoncision d'un enfant en Guinée ; enterrement des Hottentots au Cap de Bonne Espérance. Imprimeur, éditeur et marchand de cartes à Londres, Thomas Bakewell publia notamment 4 cartes des continents et un très grand panorama de New York. Le seul exemplaire que nous avons pu localiser se trouve à la British Library ; celui-ci mesure 47 x 60 cm, et n'a donc pas de bordures. Inconnue à Norwich. Mouillure dans l'angle inférieur droit.

ANDRIVEAU-GOUJON (EUGÈNE);  Indes néerlandaises ou grand archipel d'Asie.
Paris, E. Andriveau-Goujon, 1862
496 x 614 mm.

Très bel exemplaire.

DELAPORTE (LOUIS);GARNIER (FRANCIS);  [CAMBODGE] Indo-Chine méridionale. Costumes annamites, cambodgiens et siamois.
Paris, 1873
305 x 401 mm.

Planche chromolithographiée par Eugène Cicéri d'après un dessin de Louis Delaporte, issue de l'une des relations les plus remarquables du XIX° siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. Bel exemplaire.

DELAPORTE (LOUIS);GARNIER (FRANCIS);  [LAOS] Laos siamois. Courses de pirogues à Bassac.
Paris, 1873
395 x 570 mm.

Superbe planche chromolithographiée par Eugène Cicéri d'après un dessin de Louis Delaporte, issue de l'une des relations les plus remarquables du XIX° siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. Magnifique exemplaire.

DELAPORTE (LOUIS);GARNIER (FRANCIS);  [LAOS] Laos siamois. Habitation laotienne.
Paris, 1873
270 x 378 mm.

Planche lithographiée en deux tons par Eugène Cicéri d'après un dessin de Louis Delaporte, issue du Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, l'une des relations les plus remarquables du XIX° siècle. Bel exemplaire.

DELAPORTE (LOUIS);GARNIER (FRANCIS);  [LAOS] Laos siamois. Campement dans le lit du Mékong près d'un rapide (Keng Chan).
Paris, 1873
307 x 455 mm.

Planche lithographiée en deux tons par Eugène Cicéri d'après un dessin de Louis Delaporte, issue de l'une des relations les plus remarquables du XIX° siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. Bel exemplaire.

DELAPORTE (LOUIS);GARNIER (FRANCIS);  [LAOS] Laos siamois. Marché de Luang-Prabang.
Paris, 1873
298 x 378 mm.

Planche lithographiée en deux tons par Eugène Cicéri d'après un dessin de Louis Delaporte et Chabod, issue de l'une des relations les plus remarquables du XIX° siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. Très bel exemplaire.

DELAPORTE (LOUIS);GARNIER (FRANCIS);  [LAOS] Laos siamois. Intérieur de la grotte du Nam Hou.
Paris, 1873
296 x 383 mm.

Planche chromolithographiée par F. Sorrieu d'après un dessin de Louis Delaporte, issue de l'une des relations les plus remarquables du XIX° siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. Bel exemplaire.

DELAPORTE (LOUIS);GARNIER (FRANCIS);  [LAOS] Laos birman. Laotiens des possessions birmanes.
Paris, 1873
290 x 385 mm.

Planche chromolithographiée par Janet Lange d'après un dessin de Louis Delaporte, issue de l'une des relations les plus remarquables du XIX° siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. Bel exemplaire.

DELAPORTE (LOUIS);GARNIER (FRANCIS);  [LAOS] Laos birman. Marché de Muong Yong.
Paris, 1873
277 x 404 mm.

Planche lithographiée en deux tons par J. Laurens d'après un dessin de Louis Delaporte, issue de l'une des relations les plus remarquables du XIX° siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. Bel exemplaire.

DELAPORTE (LOUIS);GARNIER (FRANCIS);  [LAOS] Laos birman. Populations mixtes des royaumes de Xieng Tong et de Xieng Hong.
Paris, 1873
295 x 386 mm.

Planche chromolithographiée par Janet Lange d'après un dessin de Louis Delaporte, issue de l'une des relations les plus remarquables du XIX° siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. Très bel exemplaire.

DELAPORTE (LOUIS);GARNIER (FRANCIS);  Chine méridionale. Ville de Pou-Eul.
Paris, 1873
280 x 373 mm.

Planche lithographiée en deux tons par J. Laurens d'après un dessin de Louis Delaporte, issue de l'une des relations les plus remarquables du XIX° siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. Bel exemplaire.

DELAPORTE (LOUIS);GARNIER (FRANCIS);  Chine méridionale. Populations mixtes du sud du Yun-Nan.
Paris, 1873
290 x 382 mm.

Belle planche chromolithographiée par Eugène Cicéri d'après un dessin de Louis Delaporte, issue de l'une des relations les plus remarquables du XIX° siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. Très bel exemplaire.

DELAPORTE (LOUIS);GARNIER (FRANCIS);  Chine méridionale. Ville de Yun-Nan.
Paris, 1873
233 x 440 mm.

Planche lithographiée en deux tons par Eugène Cicéri d'après un dessin de Louis Delaporte, issue de l'une des relations les plus remarquables du XIX° siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. Bel exemplaire.

MERCATOR (GERARD);HONDIUS (JODOCUS);  Graecia.
Dordrecht, Adrianus Bottius, 1610
148 x 181 mm.

Carte gravée de la Grèce, issue de la seconde édition de l'Atlas minor de Mercator et Hondius. Texte latin au verso. C'est à Gérard Mercator, l'un des plus célèbres géographes de son temps, que l'on doit la projection employée dans les cartes marines. C'est également lui qui le premier utilisa le mot "atlas", en référence à un roi astronome mythique de Lybie qui aurait construit le premier globe céleste. Cette référence resta cependant confuse et l'iconographie n'a retenu que l'image du titan condamné à porter les cieux sur ses épaules. Après l'énorme succès remporté par ses atlas in-folio, Mercator conçut le projet de publier un atlas d'un format plus petit et plus maniable, donc moins onéreux et accessible à un plus large public. Publié pour la première fois en 1607, l'Atlas minor connut un très grand succès et fut maintes fois traduit. Bel exemplaire.

DELAPORTE (LOUIS);GARNIER (FRANCIS);  Chine méridionale. Costumes du royaume de Ta-Ly.
Paris, 1873
297 x 395 mm.

Belle planche chromolithographiée par Eugène Cicéri d'après un dessin de Louis Delaporte, issue de l'une des relations les plus remarquables du XIX° siècle, le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, effectué entre 1866 et 1868. Très bel exemplaire.

GARNIER (FRANCIS);  [YUNNAN] Carte itinéraire N°8. Partie supérieure du bassin du fleuve du Tong-King (Yun-nan).
Paris, 1873
395 x 295 mm.

Carte dressée par Francis Garnier pour le Voyage d'exploration en Indo-chine, l'une des relations les plus remarquables du XIX° siècle. Ornée d'une vue du lac de Tchin-Kiang d'après un dessin de Louis Delaporte. Bel exemplaire.

GARNIER (FRANCIS);  [CAMBODGE] Carte itinéraire N°4. Vallée du Cambodge de Pak Moun à Houten.
Paris, 1873
425 x 296 mm.

Carte dressée par Louis Delaporte pour le Voyage d'exploration en Indo-chine de Francis Garnier, l'une des relations les plus remarquables du XIX° siècle. Bel exemplaire.

GARNIER (FRANCIS);  [CAMBODGE] Carte itinéraire N°5. Vallée du Cambodge de Houten à Paktom.
Paris, 1873
295 x 397 mm.

Carte dressée par Francis Garnier pour le Voyage d'exploration en Indo-chine, l'une des relations les plus remarquables du XIX° siècle. Ornée d'une vue du massif du Ph. Hong et de l'entrée du Nam Hin Boun d'après des dessins de Louis Delaporte. Bel exemplaire.

DUMONT D'URVILLE (JULES-SÉBASTIEN-CÉSAR);SAINSON (LOUIS-AUGUSTE DE);  [NOUVELLE-GUINEE] La corvette l'Astrolabe, attaquée par les naturels de la côte nord (Nouvelle Guinée).
Paris, 1833
243 x 342 mm.

Planche lithographiée par Saint-Aulaire d'après un dessin de de Sainson, issue du voyage effectué par Dumont d'Urville sur la corvette l'Astrolabe entre 1826 et 1829. Le voyage de Dumont d'Urville fut la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Elle fut de retour à Marseille le 24 février 1829. Timbre sec de l'éditeur. Petites rousseurs.

DUMONT D'URVILLE (JULES-SÉBASTIEN-CÉSAR);RAFFET (AUGUSTE);  [NOUVELLE-ZELANDE] Baie Houa-Houa. Naturels exécutant une danse à bord de l'Astrolabe (Nouvelle-Zélande).
Paris, 1833
263 x 348 mm.

Planche lithographiée par Raffet d'après un dessin de de Sainson, issue du voyage effectué par Dumont d'Urville sur la corvette l'Astrolabe entre 1826 et 1829. Le voyage de Dumont d'Urville fut la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Elle fut de retour à Marseille le 24 février 1829. Timbre sec de l'éditeur. Petites rousseurs dans les marges.

DUMONT D'URVILLE (JULES-SÉBASTIEN-CÉSAR);SAINSON (LOUIS-AUGUSTE DE);  [NOUVELLE-ZELANDE] Observatoire de l'Astrolabe dans l'une des anses de Houa Houa (Nouvelle-Zélande).
Paris, 1833
265 x 331 mm.

Planche lithographiée par Alexis Noël d'après un dessin de de Sainson, issue du voyage effectué par Dumont d'Urville sur la corvette l'Astrolabe entre 1826 et 1829. Le voyage de Dumont d'Urville fut la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Elle fut de retour à Marseille le 24 février 1829. Bel exemplaire.

DUMONT D'URVILLE (JULES-SÉBASTIEN-CÉSAR);SAINSON (LOUIS-AUGUSTE DE);  [NOUVELLE-ZELANDE] L'Anse de l'Astrolabe (Nouvelle-Zélande).
Paris, 1833
257 x 362 mm.

Planche lithographiée par Saint-Aulaire d'après un dessin de de Sainson, issue du voyage effectué par Dumont d'Urville sur la corvette l'Astrolabe entre 1826 et 1829. Le voyage de Dumont d'Urville fut la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Elle fut de retour à Marseille le 24 février 1829. Petites rousseurs marginales.

DUMONT D'URVILLE (JULES-SÉBASTIEN-CÉSAR);SAINSON (LOUIS-AUGUSTE DE);  [AUSTRALIE/NOUVELLE-ZELANDE] Nouvelle-Hollande - Nouvelle-Zélande.
Paris, 1833
370 x 233 mm.

Planche figurant divers bijoux et armes utilisés par les naturels de Nouvelle-Hollande (Australie) et de Nouvelle-Zélande. Gravée par Coupé d'après un dessin de de Sainson, avec légendes. Issue du voyage effectué par Dumont d'Urville sur la corvette l'Astrolabe entre 1826 et 1829, la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Elle fut de retour à Marseille le 24 février 1829. Exemplaire finement aquarellé à l'époque. Petites rousseurs marginales.

DUMONT D'URVILLE (JULES-SÉBASTIEN-CÉSAR);SAINSON (LOUIS-AUGUSTE DE);  [SYDNEY] Vue de George's Street à Sydney (Nouvelle Galles du Sud).
Paris, 1833
246 x 330 mm.

Planche lithographiée par Alexis Noël d'après un dessin de de Sainson, issue du voyage effectué par Dumont d'Urville sur la corvette l'Astrolabe entre 1826 et 1829. Ce fut la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Elle fut de retour à Marseille le 24 février 1829. Rousseurs.

DUMONT D'URVILLE (JULES-SÉBASTIEN-CÉSAR);SAINSON (LOUIS-AUGUSTE DE);  [SYDNEY/PORT JACKSON] Vue du phare du Port Jackson (Nouvelle Galles du Sud).
Paris, 1833
275 x 389 mm.

Planche lithographiée par Arnout d'après un dessin de de Sainson, issue du voyage effectué par Dumont d'Urville sur la corvette l'Astrolabe entre 1826 et 1829. Ce fut la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Elle fut de retour à Marseille le 24 février 1829. Petites rousseurs marginales.

DUMONT D'URVILLE (JULES-SÉBASTIEN-CÉSAR);SAINSON (LOUIS-AUGUSTE DE);  [NOUVELLE-ZELANDE] Vue de Kahouwéra, village fortifié à la baie des îles (Nouvelle-Zélande).
Paris, 1833
243 x 355 mm.

Planche lithographiée par Milbert d'après un dessin de de Sainson, issue du voyage effectué par Dumont d'Urville sur la corvette l'Astrolabe entre 1826 et 1829. Le voyage de Dumont d'Urville fut la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Elle fut de retour à Marseille le 24 février 1829. Petites rousseurs marginales.

DUMONT D'URVILLE (JULES-SÉBASTIEN-CÉSAR);SAINSON (LOUIS-AUGUSTE DE);  [NOUVELLE-ZELANDE] Nouvelle-Zélande.
Paris, 1833
332 x 275 mm.

Planche figurant 5 naturels de Nouvelle-Zélande, lithographiée par Maurin d'après un dessin de de Sainson. Issue du voyage effectué par Dumont d'Urville sur la corvette l'Astrolabe entre 1826 et 1829, la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Elle fut de retour à Marseille le 24 février 1829. Petites rousseurs.

DUMONT D'URVILLE (JULES-SÉBASTIEN-CÉSAR);SAINSON (LOUIS-AUGUSTE DE);  [NOUVELLE-ZELANDE] Nouvelle-Zélande.
Paris, 1833
352 x 262 mm.

Planche figurant des naturels de Nouvelle-Zélande : vieille femme et esclave de Wangari, Pako, chef du cap Reinga, tatouage de la cuisse de Pako, naturel de Reinga. Lithographiée par Maurin d'après un dessin de de Sainson. Issue du voyage effectué par Dumont d'Urville sur la corvette l'Astrolabe entre 1826 et 1829, la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Elle fut de retour à Marseille le 24 février 1829. Timbre sec de l'éditeur. Quelques rousseurs.

DUMONT D'URVILLE (JULES-SÉBASTIEN-CÉSAR);PARIS (FRANÇOIS-EDMOND);  [NOUVELLE-ZELANDE] Nouvelle Zélande.
Paris, 1833
377 x 293 mm.

Planche figurant des pirogues de la baie Tolaga et de la baie Bream, lithographiée par Langlumé d'après un dessin de Paris. Issue du voyage effectué par Dumont d'Urville sur la corvette l'Astrolabe entre 1826 et 1829, la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Elle fut de retour à Marseille le 24 février 1829. Exemplaire finement aquarellé à l'époque. Timbre sec de l'éditeur. Rousseurs légères.

DUMONT D'URVILLE (JULES-SÉBASTIEN-CÉSAR);SAINSON (LOUIS-AUGUSTE DE);  [NOUVELLE-ZELANDE] Nataï, l'un des chefs de la baie Bream (Nouvelle Zélande).
Paris, 1833
400 x 275 mm.

Belle planche figurant le portrait de profil du chef Maori Natai, lithographiée par Maurin d'après un dessin de de Sainson. Issue du voyage effectué par Dumont d'Urville sur la corvette l'Astrolabe entre 1826 et 1829, la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Elle fut de retour à Marseille le 24 février 1829. Timbre sec de l'éditeur. Rousseurs légères.

DUMONT D'URVILLE (JULES-SÉBASTIEN-CÉSAR);SAINSON (LOUIS-AUGUSTE DE);  [NOUVELLE-ZELANDE] Rangui, l'un des chefs de Shouraki (Nouvelle-Zélande).
Paris, 1833
422 x 305 mm.

Belle planche figurant le portrait du chef Maori Rangui, lithographiée par Maurin d'après un dessin de de Sainson. Issue du voyage effectué par Dumont d'Urville sur la corvette l'Astrolabe entre 1826 et 1829, la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Elle fut de retour à Marseille le 24 février 1829. Timbre sec de l'éditeur. Petites rousseurs.

DUMONT D'URVILLE (JULES-SÉBASTIEN-CÉSAR);SAINSON (LOUIS-AUGUSTE DE);  [NOUVELLE-GUINEE] Nouvelle-Guinée.
Paris, 1833
260 x 375 mm.

Planche représentant des figurines papous de Nouvelle-Guinée, dessinée et lithographiée par de Sainson. Issue du voyage effectué par Dumont d'Urville sur la corvette l'Astrolabe entre 1826 et 1829, la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Elle fut de retour à Marseille le 24 février 1829. Exemplaire finement aquarellé à l'époque. Quelques rousseurs.

DUMONT D'URVILLE (JULES-SÉBASTIEN-CÉSAR);SAINSON (LOUIS-AUGUSTE DE);  [TIKOPIA] Tikopia.
Paris, 1833
383 x 230 mm.

Planche figurant des portraits de naturels de l'île de Tikopia, lithographiée par Cornu d'après un dessin de de Sainson. Issue du voyage effectué par Dumont d'Urville sur la corvette l'Astrolabe entre 1826 et 1829, la plus importante expédition française ordonnée par le gouvernement entre la fin du dix-huitième et le début du dix-neuvième siècle. Quittant Toulon le 25 avril 1826, l'Astrolabe passa par Ténériffe et les îles du Cap-Vert, atteignant la Nouvelle-Hollande (Australie) le 7 octobre. L'expédition se rendit ensuite en Nouvelle-Zélande, aux archipels Tonga et Fidji, en Nouvelle-Irlande et rallia Hobart-Town en longeant les côtes australiennes. Elle fut de retour à Marseille le 24 février 1829. Timbre sec de l'éditeur. Bon exemplaire.

BUY DE MORNAS (CLAUDE);  Du Zodiaque et de l'éclyptique.
Paris, Desnos, 1761
355 x 520 mm.

Planche figurant des éclipses de lune et du soleil, gravée dans un bel encadrement de guirlandes de fleurs et instruments d'astronomie, accompagnée de deux grandes colonnes de texte. Issue de la première édition de l'Atlas méthodique et élémentaire de géographie et d'histoire publié par Desnos à Paris en 1761. Claude Buy de Mornas fut géographe du roi Louis XVI et du Duc de Berry. Il contribua à faciliter l’étude de cette science au XVIIIe siècle. Bon exemplaire finement aquarellé à l'époque.

BUY DE MORNAS (CLAUDE);  Pôles du monde, de l'éclyptique, et de l'horison. Points des équinoxes, et des solstices ; points cardinaux, et collatéraux.
Paris, Desnos, 1761
360 x 525 mm.

Planche figurant deux roses des vents, gravée dans un bel encadrement de guirlandes de fleurs et instruments d'astronomie, accompagnée de deux grandes colonnes de texte. Issue de la première édition de l'Atlas méthodique et élémentaire de géographie et d'histoire publié par Desnos à Paris en 1761. Claude Buy de Mornas fut géographe du roi Louis XVI et du Duc de Berry. Il contribua à faciliter l’étude de cette science au XVIIIe siècle. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque.

BUY DE MORNAS (CLAUDE);  Globe céleste.
Paris, Desnos, 1761
355 x 520 mm.

Belle planche figurantun globe céleste, gravée dans un bel encadrement de guirlandes de fleurs et instruments d'astronomie, accompagnée de deux grandes colonnes de texte. Issue de la première édition de l'Atlas méthodique et élémentaire de géographie et d'histoire publié par Desnos à Paris en 1761. Claude Buy de Mornas fut géographe du roi Louis XVI et du Duc de Berry. Il contribua à faciliter l’étude de cette science au XVIIIe siècle. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque.

BUY DE MORNAS (CLAUDE);  Globe terrestre.
Paris, Desnos, 1761
358 x 520 mm.

Belle planche figurant un globe terrestre, gravée dans un bel encadrement de guirlandes de fleurs et instruments d'astronomie, accompagnée de deux grandes colonnes de texte. Issue de la première édition de l'Atlas méthodique et élémentaire de géographie et d'histoire publié par Desnos à Paris en 1761. Claude Buy de Mornas fut géographe du roi Louis XVI et du Duc de Berry. Il contribua à faciliter l’étude de cette science au XVIIIe siècle. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque.

BUY DE MORNAS (CLAUDE);  Suite de l'histoire sainte depuis l'an 3838 jusqu'à l'an 3856.
Paris, Desnos, 1761
352 x 520 mm.

Carte de la Terre Sainte, gravée dans un bel encadrement de guirlandes de fleurs et instruments d'astronomie, accompagnée de deux grandes colonnes de texte historique. Issue de la première édition de l'Atlas méthodique et élémentaire de géographie et d'histoire publié par Desnos à Paris en 1761. Claude Buy de Mornas fut géographe du roi Louis XVI et du Duc de Berry. Il contribua à faciliter l’étude de cette science au XVIIIe siècle. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque.

BUY DE MORNAS (CLAUDE);  Suite de l'histoire de Carthage depuis l'an 3791 jusqu'à l'an 3860.
Paris, Desnos, 1761
355 x 523 mm.

Carte figurant l'Italie et les côtes de Dalmatie, gravée dans un bel encadrement de guirlandes de fleurs et instruments d'astronomie, accompagnée de deux grandes colonnes de texte historique et d'un plan de Syracuse. Issue de la première édition de l'Atlas méthodique et élémentaire de géographie et d'histoire publié par Desnos à Paris en 1761. Claude Buy de Mornas fut géographe du roi Louis XVI et du Duc de Berry. Il contribua à faciliter l’étude de cette science au XVIIIe siècle. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque.

BUY DE MORNAS (CLAUDE);  Asie.
Paris, Desnos, 1761
355 x 523 mm.

Carte du continent asiatique, gravée dans un bel encadrement de guirlandes de fleurs et instruments d'astronomie, accompagnée de deux grandes colonnes de texte. En bas à droite, l'Australie est nommée "partie du continent inconnue". Issue de la première édition de l'Atlas méthodique et élémentaire de géographie et d'histoire publié par Desnos à Paris en 1761. Claude Buy de Mornas fut géographe du roi Louis XVI et du Duc de Berry. Il contribua à faciliter l’étude de cette science au XVIIIe siècle. Pliure centrale brunie. Exemplaire finement aquarellé à l'époque.

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